锂电池运输中对标识有什么要求？需要专门的UN包装箱
解答：UN箱就是United Nations packaging symbol， 经过国际认证机构（危险品包装认证)的包装箱。
第9类危险货物的电池，单个电池电量大于20WH，电池组大于100WH，则判定为危险货物。
危险品空运、快递，海运出口中经常会用到UN纸箱，简称UN箱，可是具体什么是UN箱呢？哪些产品需要用UN箱才能运输呢？
下面我们就来专门讲解下。
首先来说下UN代表什么意思？
UN是United Nations 联合国的意思，
UN箱就是United Nations packaging symbol， 经过国际认证机构（危险品包装认证)的包装箱。
为什么危险品运输要求用UN箱?
危险品有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品。没有经过许可的包装，许多危险品都在运输者或机场所作的随机抽查中被拒之门外。除了可能会有泄漏的危险品之外，还可能导致因为泄漏而对周围环境造成的损害，因此危险品运输的时候必须要有使用UN箱.
UN纸箱有什么用，有哪些优点?
简单的来说，UN箱 危险品包装的通行证=安全（通行证适用于空运海运等出口运输方式）
一般是由多层瓦楞纸箱做成的，经过特殊的生产加工处理，有优良的抗压、抗戳穿和防潮性能，对商品的保护性能很强，且其具有很好的密闭性，它适合于危险货物的包装。
首先，有很强的防潮性能。在南方，特别是在天气潮湿的很长季节，对货物有很好的保护作用。（这性能非常适合4类的易燃固体，遇水容易自燃的危险品）。
第二，抗压、密闭性非常好。在运输过程中，经常搬运货物，普通箱子可能经受不住挤压，容易发生泄漏和污染，所以箱子的硬度和密闭性能高在运输过程中显得至关重要，一个正规的大尺寸UN 箱，封箱后一个成年人站在上面也不会变形，可以很好的保护货物。
第三，重量轻，可根据货物的重量，大小选择合适的尺寸。不会增加货物的重量或体积，像给货物打个木箱，在危险品包装里都是常见的，但是坏处是会增加十几斤重量啊，又或者泡沫箱包装，也可能会造成体积过大。产生更多的运输费用。
备注：
UN箱它是需要第三方认证机构认证过的，符合各方面的要求才行。如果由于纸箱发生问题，都是需要负责的，所以都是找有生产资质的工厂采购，不能随便找工厂订做，在危险品空运海运运输中，基本都是航空公司指定的UN纸箱。但是危险品海运运输时要求就不一样，出口商需要拿UN箱，然后让商检局来看货，然后才能出危包证，UN箱性能单证。装柜上船前需要做海事申报，海事局批准后方能上船。
其他信息：
电子产品一般都会在产品上标注产品的各项技术参数，如工作电压和电流等，对锂电池而言，其容量的大小直接反映该电池的功率及可能造成的危害和影响。
联合国危险品专家委员会在2009年修订《联合国关于危险货物运输的建议书–示范条例》第十六版时，针对锂离子电池增加SP348的标识要求。因而也相应的反映在海运及空运要求：
海运的IMDG CODE-SP348和空运IATA DGR PI965，PI966，PI967规则中分别提出了锂离子电池标识的内容的要求上：
2011年12月31日后生产的蓄电池须在外部标记瓦特-小时比率Watt-hour rating(Wh)。
一般而言，目前市场上销售流通及进出口的可充电的锂电池大都是2012年后所生产，所以都应当按规定在电池上标注显示Wh，否则就可能因为不符合规则被承运人拒绝接受，影响正常的运输和销售。
