A Forma-1 támpontot ad az Olasz Nagydíj előtti szakaszhoz is: A rajongók nem boldogabbak

A 20 kört megtett verseny után Verstappen több mint 6 másodperccel növelte az előnyét, mivel Sainz keményen küzdött Leclerc és Perez mögé utasítva. Perez megelőzte Leclercet, aki a 21. körben állt ki a boxba, miután a Red Bull biztosította Sainz számára, hogy Verstappen is megelőzze őt. Sainz a 20. körben állt ki a boxba, miután Russell is beállt – mindketten a közepes gumikat keményre cserélték. Perez egy nagyszerű kör után a Rettifilo-ban Russell belső oldalánál bukott meg, ezzel negyedikként zárva a versenyt. Sainz a 15. körben a Rettifilo-ból a kormányhoz nyúlt, majd – egy gyenge kiugrással a kerékkipörgés miatt – üdvözölte Verstappent, hogy megszerezze a vezetést, őt pedig a kiugrásig és a Curva Grande-ig fékezve le a Roggia-ba vitte a dobogós helyet. Mivel Monzában már zajlik egy izgalmas Olasz Nagydíj, Imolának a Formula 1-es szakaszába kellene beleszólnia, kihasználva San Marino városának helyzetét, mivel ez a verseny hivatalos helyszíne, és Imolát San Marino új nagydíjának tekintik.

Közzétéve a 2024. szeptember 1-jén, a brit nyári időszámítás szerint 15:27-kor, 2024. szeptember 1-jén, első lépésben (BST). – most nézd meg ezt a linket

A következő előtt több időt fog eltölteni az új szimulátorban, és a mérnökeivel együtt, hogy a friss terepen is kipróbálhassa magát, ami megkönnyíti az új rendszerhez való alkalmazkodást. Az továbbra sem világos, hogy kik fogják használni az autót, és mikor, de Hamilton várhatóan most nézd meg ezt a linket többet fog használni egy testreszabott 2024-es specifikációjú Ferrariban, amelynek tervét a Pirelli fogja meghatározni. A hétszeres világbajnok, Lewis Hamilton második kedvence lett a Ferrari algoritmusának első lépéses gépe, amikor egy napot töltött azzal, hogy egy kiváló 2023-as specifikációjú ágaskodó lóval versenyzett a Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán.

A Price-i új templom nemrég felújításon esett át, hogy segítsen mind a dallamnak, például újraburkolják, mind a vendéglátóipari keretnek, egy olyan területen, amely egy vasárnaponként 337 100 000 rajongó befogadására képes. A születésnapos Carlos Sainz Jr. a negyedik a hétvégén, közvetlenül Lewis Hamilton előtt, aki a Ferrarinál fogja őt a következő évben lecserélni. Amikor azonban nyomást gyakoroltak rá, Norris elfogadta, hogy inkább a bulit választja, és a kiadójával kényszeríti ki az új vállalkozást. Egyetlen megálló megszervezése nagyon kockázatos döntésnek tűnt – és végül be is váltotta.

Olasz Nagydíj – F1 teljesítmény és a legfrissebb állások a csatában

A csapatok továbbra is keményen dolgoznak vadonatúj 2025-ös autóikon a mai világban, a gyáraikban, már csak több mint harminc nap van hátra a Bahreinben (február 26-28.) megrendezésre kerülő évközi tesztig. Ez megzavarta az új SF-23-ast, és Hamilton nem tudta támogatni az autót, amely egy hatalmas lövedékké változott a fagycsapdákon. Mivel a legújabb Ferrari-alkalmazott sértetlenül maradt, az SF-23-ast sem lehetett megmenteni. Az autó súlyosan összetört, ezért vissza kellett szállítani az új garázsba egy vontatóautóhoz. A Ferrari az F1 egyik legjelentősebb tagja, a márka 16 ipari konstruktőri bajnoki trófeát nyert, bajnoki címeket megelőzve riválisaival.

Ez volt Hamilton második helyes napi elemzése a Ferrarival, akik pénteken gond nélkül dolgoztak az új, 2023-as specifikációjú autójukon, a minap pedig 29 kísérleti kört tett meg a Fiorano színeiben induló első körös versenyen. Sargeantnak sikerült néhány Williams autót biztonságosan beállítani a 6. körben, mielőtt Sainz, Hamilton, Norris és Alonso, az újonc Piastri és Lawson, valamint Russell, Bottas és Hulkenberg védték az utolsó köröket a második időmérő szakaszban. Nico Hulkenberg a leggyorsabb a Haas pilótái közül a 13. helyen végzett, az Alfa Romeo-s Valtteri Bottas és a Williams-es Logan Sargeant – egy drága hiba miatt az utolsó körében – szintén a Q2-ben veszített.

Ez a Ferrari harmadik győzelme a szezonban, közvetlenül Leclerc monacói és Sainz ausztrál GP-győzelme után. Norris azt mondta, hogy egy extra szakaszt kell megszereznie a leggyorsabb körért, mivel a harmadik helyen végzett, kissé megnövelve a napi tempót, mivel a britek többet szerettek volna elérni a bajnoki címért folytatott küzdelemben. Sainznak elégedettnek kellett lennie a következővel, mivel Lewis Hamilton – aki a monzai csatában is versenyben van, mielőtt a Ferrarival a következő évben versenyezne – az ötödik helyen áll a Mercedes vezetésével. A jó rajt után Lando Norris először az első helyen állt, mielőtt Oscar Piastri a következő sikánban elsöpörte volna a kört.

NBA-csapatok

Carlos Sainz a negyedik helyen ért célba, ezzel uralva a Ferrarit a 30. születésnapi ünnepségükön, ahol Lewis Hamilton az ötödik helyen végzett. A bajnokság kapitánya, Max Verstappen a hatodik helyen lépett át az új célvonalon, ezzel 62 ponttal vezetve az új pilótaversenyt hét futam előtt. Az új versenybíróság tagjainak sora üresen állt, mivel Hülkenbergnek jó 10-2-es büntetése van a Tsunoda verseny miatt.

Regazzoni tizenhatodszoros győzelmet aratott a leköszönő iparági bajnok, a brazil Emerson Fittipaldi legújabb McLaren M23-asa felett. Bár az olasz gyártó egy lágy bevezetésen tervezett Hamiltont, a legújabb hétszeres bajnok a teszt második napján, miután átadta SF-23-asát a Circuit de Catalunyán, megrongálta autóját. Hamilton úgy döntött, hogy a közelmúltban először tesztel egy Ferrari F1-es autót, hogy a britek tesztelésre is számíthassanak a 2023-as autóval a Fiorano versenyen, amely a csapat létesítménye mellett található. Ayrton Senna 1985-ös érkezése kiszorította az új versenyzőt a csapatból, de de Angelis újabb (szerencsés) győzelmet aratott az Imolában, és háromszor is képes volt legyőzni az új brazilt, akit az időmérőn elbíráltak, így mindössze négy ponttal lemaradva a bajnokságtól.

Pódiumemlékekközzétéve a 2024. szeptember 16:20-i Uk Summertime első lépéséből16:20 BST16:20 BST1. lépés2024. szeptember

A srác még nem állt dobogóra, és talán eddigi legjobb eredménye az ötödik hely lehetett a 2019-es Brazil Nagydíjon. A srác 1992-ben állt legközelebb az új Drivers Championship megnyeréséhez, amikor a versenyző a Williams csapattársa, Nigel Mansel mögött végzett. Patrese 1991-ben a harmadik helyen végzett az egyéni pontversenyben Mansell és Senna mögött. Ricardo karrierje véget ért, a Beneton egykor a csapatfőnökre, Flavio Briatoréra utalt. 2019-re az Alfa teljesen átvette a csapat irányítását, és a csapatot Alfa Romeo Racingre nevezték át.