Tartalom
- Kerüld a támadást
- Paul Double ismét megnyerte a KOM-ot, mivel a különbség csökkent (63 km van hátra)
- Ayuso Implodes, Del Toro Mérkőzések az Egyesült Arab Emírségek Giro d'Italia megmentésére
- „Majdnem vége” – Az Arkéa-B&B Hotels munkaadója szenvedélyes történelemmel kéri új munkatársait a határidő közeledtével.
Senki sem dolgozik az elején, és lelassultak, hogy Thomas újra belejöjjön, ahogy majd. Vendrame tudja, hogy ma akkor nyer, amikor a szurkolóktól inspirálódik, és fel tud menni az utolsó néhány emelkedőn az úton, hogy végül jól irányítható legyen. Vendrame egyre jobban növeszti a pályáját, mióta a Decathlon AG2R La Mondiale továbbra is mutatja, hogy mennyivel jobb egy szezonban. De nincs elég idő a múltra, mivel az új üldözőcsoportban senki sem próbál túl gyorsan eltölteni, amíg csapdába esik.
- Primož Roglič az, és te láthatod Richard Carapazt, ami a képernyőn kívüli jelenetből dermedt ki a 16. szakaszon keresztül.
- Senki sem halad elöl, és lelassultak, hogy Thomas visszataláljon, ahogy mindig is szokott.
- Manuele Tarozzi az első, aki segít neked rágni, amikor megpróbálja megszerezni a legújabb Intergirót.
- Íme egy kellemes videoklip a Col Collective-től, hogy felkeltsük az étvágyat a hamarosan érkező események iránt.
- Ne feledd, az új GC verseny 3 km-es távon indul (ami perceket vesz igénybe egy nagy esemény miatt), így sokaknak nehézséget okozhat, hogy odaérjenek.
Kerüld a támadást
Az új szakasz jellemzői egyfajta olaszos vacsoraszundivá váltak. A másodiktól a másodikig a legújabb mezőny egyenesen az új támadók mögé https://fogadas-sport.com/tippek/ kerül. Néhány óra elteltével a gyors, majd a normál versenyzés után a verseny átlagsebessége 41 500 km/h. A Giro és az egyszakaszos verseny közötti szünetek mindig lelkes izgalmat keltenek, bár nem mindig logikusak vagy okosak.
Paul Double ismét megnyerte a KOM-ot, mivel a különbség csökkent (63 km van hátra)
A duó elöl megpróbálja közel egy percre növelni az új előnyét. Az Egyesült Arab Emírségek funkciói kiütöttek valamit, mivel az Ineos olyan játékosokat kínál, akiknek sok időjük van a körülnézésre a kupacban. Az alábbiakban egy visszatekintés látható most, amikor Ghebreigzabhier népszerűvé vált a támadásban, Steinhauser pedig homályos hanggal üldözi a hátteret.
Ayuso Implodes, Del Toro Mérkőzések az Egyesült Arab Emírségek Giro d'Italia megmentésére

Lorenzo Fortunato, a Slopes mez egyéni versenyzője jelenleg más versenyzőkkel és rádióállomásokkal beszélget, hogy megtudja, engedélyezhetik-e számára, hogy beugorjon a KoM-tárgyak megszerzéséhez. Groves idén még nem nyert, mivel már most is súlyos térdfájdalmai vannak, de olyan versenyző lehet, aki mindig a legjobb percektől fogva helyt tud állni. Stork az utolsó kilométeren az üldözőversenyen kívülről indult, a második helyért küzdve, míg Scaroni a harmadik helyért sprintel a csoporttal.
Egy jó tüntető kirohan az utcára, de a kerékpárosok elhárítottak téged. Alpecin az új üldöző, Visma segítségével. A srác a 2021-es Giro harmadik szakaszát érte el, miután 186 km-en túl csúnyán megtette a dolgát!
Az új fiúcsapat vezet, és Piccolo (EFE) egyedül üldöz. Egy héttel ezelőtt Julian Alaphilippe (SOQ) új futamot adott le szökésben lévő társának, Mirco Maestrinek (PTK) a szakaszgyőztes napjuk után. A srác egy kiváló, Alaphilippe által aláírt mezt adott át az új olasz szökésben lévő szakértőnek. A nap legújabb haladó versenyében a Cusano Mutrihoz zárkóztak, ami gyönyörűnek tűnik. Tratnik mindig behozza a rendelkezésre álló 3 plusz percet, de például nem forgatja a legújabb tűt, 43 perccel van lemaradva a Pogačaron.
A következő osztályozás történik, és az olasz szövetségi bajnok, Simone Velasco minden erejével a Trikolor színeiben büszkélkedhet, hogy megnyerje az Astana Kazakhstan csapatát. Pellizzari ismét energikus, és nagyszerű lehetőség lehet, ha a meccs után egyenesen a hegyvidéki tájakra tud jutni. Ott van Calmejane, Leemreize és talán Davy is, akikkel foglalkozhat.

Adam Blythe-t ismét motoron találják a TNT Sporting eseményeit irányító konvojban. Elmondása szerint Juan Ayuso már jobbról kiszállt az új mezőnyből, és a mezük cipzárja le van húzva. A legújabb spanyol versenyző egy nagyszerű, borzalmas 16. szakaszt produkált, és teljesen kiesett a versenyből. Rossz hír az Egyesült Arab Emírségek uralkodójának mindenesetre, ha ma ismét rosszul érzi magát. A bizottság elhalasztja az új csapat fellépését, hogy a balesetet szenvedett új versenyzőknek esélyük legyen újracsoportosulni.
„Majdnem vége” – Az Arkéa-B&B Hotels munkaadója szenvedélyes történelemmel kéri új munkatársait a határidő közeledtével.
Kelderman a Tonellitől Jefferson Cepedával (Movistar) együtt visszatért. Dani Martinez (Red Bull-Bora-Hansgrohe) irányítja a mezőnyt. Kelderman és Tonelli kis lemaradással rendelkeznek, de a többiek visszahúzódnak. A Lila Bull-Bora-Hansgrohe megpróbálja elkerülni a dobogós helyeket, de Plapp és Marcellusi kis lemaradást mutatnak a rajtzónában. Louis Meintjes (Inetermarche-Wanty) az új repedésben van, miután egy napot töltött a védelemben.
Kissé újszerű eredmény Alaphilippe-től lefelé. Az új mezőny a három elöl haladó férfi – Joe Dombrowski (AST), Nans Peters (ACT) és Diego Rosa (EOK) – javára válik. A két üldöző csak a vezéred mögött ragadt, de a depó mindössze 40 percre van. Az új mezőny a közbenső szakaszon gurult, ahol 3'30"-ra van a hely. Sok emelkedő áll előttünk. A legújabb depó ismét 5 perc múlva lesz, amíg elrepülnek a területről. Az új vezetői funkciók 95 km-t repültek, és szinte a féltávtól kezdve lehetsz.

Íme egy hihetetlenül olasz csúcshatás a Giro d'Italia 16. szakaszán. Pogačar eltűnt a látóköréből, aminek köszönhetően Martínez jól teljesített, harmadikként ért célba a nap folyamán, és visszajött a második helyre a nagykörversenyen. Thomas a nehéz utolsó emelkedő után tizenötödik helyen ért célba, mindössze 33 másodperccel a kolumbiai mögött. Sanchez új lendülete Alaphilippe boxutcáját vette át az új percszámhúzásnak köszönhetően. A jó hír az, hogy lesz egy kis lejtője, mielőtt megbirkózik a hosszú emelkedő utolsó 5 km-ével, de ez még mindig valószínűtlennek tűnik, és így is van. A Bolzano-i gyorsasági verseny nulladik eseménye, ahol Ballerini többet futott, mint az alapvonalon.